丁香五月天 婷婷|二次裸体搞黄网站|亚洲最新色图日本|2007Av天堂

5月22日，隨著***后一片長(zhǎng)25米、重65噸簡(jiǎn)支箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在0號(hào)臺(tái)與1號(hào)墩上，由中鐵二十三局集團(tuán)二公司哈牡電氣化項(xiàng)目部承建的哈牡鐵路電氣化改造工程----濱綏線K28+822.79公鐵立交橋順利合龍。

據(jù)了解，濱綏線K28+822.79公鐵立交橋全長(zhǎng)130.6米，橋面寬 8米。采用5*25米預(yù)力混凝土簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁，梁高1.4米，頂寬2.4米，底寬1米。下部結(jié)構(gòu)采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。為肋板式橋臺(tái)、工字型承臺(tái)。橋墩均設(shè)置地系梁橫向聯(lián)結(jié)，全橋蓋梁采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

該橋架梁過(guò)程中，施工單位制定了詳盡的施工組織方案、作業(yè)流程、安全質(zhì)量保證措施和應(yīng)急預(yù)案，并通過(guò)了專(zhuān)家組的論證。他們嚴(yán)格架梁過(guò)程的安全風(fēng)險(xiǎn)防控，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不走樣，先后進(jìn)行5次三級(jí)以上封鎖施工。在哈爾濱鐵路局有關(guān)業(yè)務(wù)處室、運(yùn)輸站段及哈西鐵路工程指揮部的支持和指導(dǎo)下，確保了安全順利完成任務(wù)，為下步橋面系、引道土方和路面鋪設(shè)施工贏得了時(shí)間。

據(jù)悉，哈牡鐵路電氣化改造工程是在哈爾濱至牡丹江間既有線上進(jìn)行的技術(shù)改造。其中一標(biāo)段起自哈爾濱市、跨越阿城區(qū)至尚志市一面坡鎮(zhèn)，經(jīng)由香坊、成高子、玉泉、小嶺、平山、烏吉密等車(chē)站，線路長(zhǎng)度147.927公里。哈牡鐵路電氣化改造工程完工后，在濱綏線上開(kāi)行的列車(chē)牽引機(jī)車(chē)將由內(nèi)燃機(jī)車(chē)改為電力機(jī)車(chē)。工程投用后，哈牡電氣化鐵路西端將通過(guò)哈爾濱樞紐與哈大、濱洲等線相接，東端通過(guò)牡丹江樞紐與牡綏、圖佳線相連，共同構(gòu)成黑龍江省東北部煤炭、糧食外運(yùn)及綏芬河口岸集疏運(yùn)的鐵路通道。

• 上一篇：貴州“十三五”投資7600億 將建鐵路、公路、航空等多項(xiàng)交通工程
• 下一篇：浙北造船500噸級(jí)起重船“蘇州救撈01”正式完工交付